





ピーター
7 人乗りのトヨタ「シエンタ」を
ご紹介します。
今回の新型は、男性にも女性にもウケる
親しみやすいキャラクターに
なっていると思います。
飯田裕子
柔らかいボディ色も多数採用しています。
すごく可愛い、頼もしさと優しさを
感じられるデザインになってるんじゃ
ないかなと思います。
ガラスがとにかく大きいです。
実際に乗ってみると、
すごく上下を感じるんですね。
乗った瞬間に何か運転しやすいっていうのは、
感じていただけるんじゃないでしょうか。
サイドのガラスの大きさをとにかく
頼もしく感じるのと、
三角窓も大きく取っていますよね。
路地を曲がるときにも
スッキリと見やすくなっていますので
こういったところも工夫されています。
このプロテクションモールが、
やはりポイントになってますね。
ピーター
飛んでくる小石から守ってくれる
感じがします。
今回ベルトラインが下がることによって
窓が大きくなって
より見晴らしが良くなって
楽しい気分になります。
飯田裕子
タイヤが今回15インチの
ワンサイズなんですよね。
ボディのサイズに対して
バランスが良くて、
凄くフットワーク良さそうなサイズ感を、
感じられるんじゃないかなと思います。
ピーター
リヤデザインですが、
非常に大きな窓がとれることによって、
ドライバーから見た
リヤビジョンはすごく良いです。
テールランプのデザインは、
ドット感を入れることによって、
未来感とシック感を出していますね。
飯田裕子
開閉がここから始まってるんだ
始まるんだというラゲージの包容力、
大きさっていうのも予感させます。
実際にも広いですしね。
こういったところも
頼もしさとして感じられます。
とにかく本当に、
バランスが外から見ても優しいです。
よく走りそう。
そういう印象も、
このミニバンで感じられるん
じゃないかなと思います。
ピーター
7 人乗りのトヨタ
「シエンタ」をご紹介します。
今回の新型は、
男性にも女性にもウケる
親しみやすいキャラクターに
なっていると思います。
飯田裕子
柔らかいボディ色も
多数採用しています。
すごく可愛い、
頼もしさと優しさを
感じられる
デザインになってるんじゃ
ないかなと思います。
ガラスがとにかく大きいです。
実際に乗ってみると、
すごく上下を感じるんですね。
乗った瞬間に
何か運転しやすいっていうのは、
感じていただけるんじゃ
ないでしょうか。
サイドのガラスの
大きさをとにかく
頼もしく感じるのと、
三角窓も大きく
取っていますよね。
路地を曲がるときにも
スッキリと
見やすくなっていますので
こういったところも
工夫されています。
このプロテクションモールが、
やはりポイントになってますね。
ピーター
飛んでくる小石から
守ってくれる感じがします。
今回ベルトラインが
下がることによって
窓が大きくなって
より見晴らしが良くなって
楽しい気分になります。
飯田裕子
タイヤが今回15インチの
ワンサイズなんですよね。
ボディのサイズに対して
バランスが良くて、
凄くフットワーク良さそうな
サイズ感を、感じられるんじゃ
ないかなと思います。
ピーター
リヤデザインですが、
非常に大きな
窓がとれることによって、
ドライバーから見た
リヤビジョンはすごく良いです。
テールランプのデザインは、
ドット感を入れることによって、
未来感とシック感を
出していますね。
飯田裕子
開閉がここから
始まってるんだ
始まるんだという
ラゲージの包容力、
大きさっていうのも
予感させます。
実際にも広いですしね。
こういったところも
頼もしさとして感じられます。
とにかく本当に、
バランスが外から見ても
優しいです。
よく走りそう。
そういう印象も、
このミニバンで感じられるん
じゃないかなと思います。
大人気のシエンタの魅力を
モータージャーナリスト
「ピーター・ライオン」「飯田裕子」が徹底解説!
大人気のシエンタの魅力を
モータージャーナリスト「ピーター・ライオン」「飯田裕子」が徹底解説!
このシエンタは、
今までのイメージがある方もいると思いますが、
本当に大きく広く使いやすくなりました。
サイズ・デザイン・実用性も含めて、
この「シエンタ」気になっているという方は、
是非ディーラーにお越しいただいて
試乗してみてください。
このシエンタは、
今までのイメージがある方も
いると思いますが、
本当に大きく広く
使いやすくなりました。
サイズ・デザイン・実用性も
含めて、この「シエンタ」
気になっているという方は、
是非ディーラーに
お越しいただいて
試乗してみてください。
飯田 裕子
モータージャーナリスト
飯田 裕子
モータージャーナリスト